WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
电子游艺
当前位置:首页 > 电子游艺

电子游艺:青年汽车与赛麟汽车 魔化派造车势力的同城大戏

时间:2019/10/12 15:15:37  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  2018年中国汽车产销量出现首次下降,汽车行业进入寒冬,然而这丝毫不影响造车势力的热情。2019年造车界出现两件极具戏剧性的事件,一是“加水就能跑”的水氢发动机车事件,二是赛麟汽车耗费巨资在鸟巢打造了一场声势浩大的品牌发布会却推出了一款被戏称为“老年代步车”的电动小跑车。前者...
     2018年中国汽车产销量出现首次下降,汽车行业进入寒冬,然而这丝毫不影响造车势力的热情。2019年造车界出现两件极具戏剧性的事件,一是“加水就能跑”的水氢发动机车事件,二是赛麟汽车耗费巨资在鸟巢打造了一场声势浩大的品牌发布会却推出了一款被戏称为“老年代步车”的电动小跑车。前者已经申请破产,后者发展似乎也并不顺利。而在舆论持续轰炸之下,一个号称全国首个也是唯一一个的“氢能小镇”却渐渐浮出了水面——江苏如皋氢能小镇。

  江苏如皋氢能小镇位于如皋经开区核心区,小镇规划面积3.7平方公里,总投资78.5亿元。2016年联合国开发计划署将全国首个也是唯一个“氢经济示范城市”项目落户如皋。随后在当地政府招引扶持下落户了一批企业,包括青年汽车、陆地方舟、赛麟汽车、百应能源等数十家汽车整车和零部件企业。随着青年汽车以破产收尾,作为第一个吃螃蟹的氢能小镇也引来不少质疑。

  如出一辙的青年汽车与赛麟汽车

  2019年7月20日,一场声势浩大的品牌发布会在鸟巢举行,好莱坞巨星杰森·斯坦森、知名音乐人吴亦凡的助阵,群星闪耀,气势恢宏。而主办方却是一家名不见经传的汽车厂商—赛麟汽车。赛麟汽车何许人也?在这场品牌发布会之前或许没有几个人能道出个一二三来。从这个方面来说,这场品牌发布会在营销造势方面确实取得了胜利。然而风头一过,随之而来的却是此起彼伏的质疑。

  赛麟汽车本是美国一小众跑车改装企业,2014年被王晓麟收购。王晓麟发家于美国律师事务所,2003年通过收购罗孚一案结识华晨汽车董事长仰融,随后在2007年加入仰融旗下远东金源集团出任CEO,2008年双方出现分歧王自立门户成立威蒙·积泰汽车公司,致力于开发、生产和销售节能环保汽车;2010年,王晓麟在中国香港收购低速电动车企MyCar,这家企业便是此次发布会上两款主角SUV迈客和电动小车迈迈的主要生产商。除了迈客和迈迈之外,发布会还推出了两款跑车——赛麟S7、S1。虽然赛麟官方宣称SUV迈客为“超跑型SUV”但似乎与大众熟知的SUV并没有太大区别,而定位于电动小跑车迈迈则被戏称为“城市老年代步车”。

上一篇:没有了
下一篇:电子游艺:音乐公司的出路与退路
相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (电子游艺)